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多家4S店倒闭 ,来看看大驻马4S店情况怎么样?

出处:驻马店汽车网 时间:2015-07-01

我们来看看4S店倒闭的消息:

    1、1月30日,齐鲁网报道,东风标致枣庄荣狮汽车4S店和东风雪铁龙枣庄嘉禾盛龙汽车4S店突然关门,部分客户交了定金提不到车,提到车的拿不到合格证。

    2、3月12日,《潍坊广播电视报》报道,青州新宇海马4S店,合格证没到手4S店关门了。

    3、6月9日,中国新闻网报道,比亚迪南昌4S店关门 停止兑现5年免费保养承诺。

    4、6月11日,《太原晚报》报道,晋达长安马自达4S店关门。

    5、6月14日,搜狐网报道,太原一长安马自达4S店关门 准车主着了急。

    6、6月16日,《华西都市报》报道,西昌四友商贸有限公司吉利4S店,老板失联 四川80名车主无法上牌。

    7、6月24日,《第一财经日报》报道,佛山龙德宝——华南最大宝马4S店关门?车主交钱提不到车。

起因

    前不久,央视《朝闻天下》播出“关注低迷的车市:资金链断裂,多家4S店‘歇业’”。报道指出,今年4月份,国内车市销量比上月下降了百分之十一,依据这一数据,中汽协主动调低了年初预设的全年汽车销量增长百分之七的目标,这一举动在以往从未出现。

现状

    在此环境下,大驻马汽车4S店市场表现如何?驻马店汽车网在走访中发现,我市汽车经销商的库存压力相对较小,即便销售亏损,售后利润可以弥足,前各4S店基本可做到收支平衡。

采访后整理材料如下:

    1.厂商将库存压到经销商处,是汽车行业的普遍现象。“举例来说,厂商给经销商定的任务为每月120台,但4S店只卖了100台,多的20台就得存着,每个月都无法完成指标的话,库存量就会越来越大。

    2.库存量如何影响4S店的资金链?我市很多汽车4S店靠银行贷款或者厂家的金融公司来维持4S店正常运营,中间最大的费用就是利息。“如果一台车售价20万,当4S店的库存量达到200台,就相当于把4000万的货压在了仓库。”当库存量越积越多,银行利息也“水涨船高”,经销商无以为继时,4S店就只好关门了。

    3.由于驻马店市场相对较小,厂商一般不会把太多库存压在驻马店4S店。而且大驻马经销商的实力普遍很强,加上4S店的售后维修保养服务的收入,基本上能做到收支平衡。因此,目前我市4S店运营情况比较良好,短期内不会出现资金短缺的问题。

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